兩級(jí)傳動(dòng)比
傳動(dòng)比代號(hào) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 公稱傳動(dòng)比i | 14 | 16 | 18 | 20 | 22.4 | 25 | 28 | 31.5 | 35.5 | 40 | 45 | 50 | 56 | 63 | 71 | 80 | 90 | 100 | 112 | 125 | 140 | 160 |
三級(jí)NGW型減速器外形及安裝尺寸
三級(jí)傳動(dòng)比
傳動(dòng)比代號(hào) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 公稱傳動(dòng)比i | 180 | 200 | 224 | 250 | 280 | 315 | 355 | 400 | 450 | 500 | 560 | 630 | 710 | 800 | 900 | 1000 | 1120 | 1250 | 1400 | 1600 | 1800 | 2000 |
單級(jí)減速器承載能力表
兩級(jí)減速器承載能力表
三級(jí)減速器承載能力表
減速機(jī)的選用方法 a.選用NGW型行星減速器時(shí),應(yīng)根據(jù)使用條件按下式計(jì)算:Nx=NsK1Kw或Mx=MsK1K2 式中Nx----選用輸入功率 KW; Ns----實(shí)際輸入功率 KW; Mx----選用輸出扭矩 N·m; Ms----實(shí)際輸出扭矩 N·m; K1----使用系數(shù),見(jiàn)表17 K2----與潤(rùn)滑條件有關(guān)的系數(shù)。當(dāng)減速器采用循環(huán)潤(rùn)滑時(shí)K2=1,當(dāng)減速器采用油池潤(rùn)滑時(shí)K2推薦值見(jiàn)表18。 根據(jù)計(jì)算出的Nx或Mx和其它已知條件按表11-16選用。所選用減速器應(yīng)滿足Nx≤N1或Mx≤Mh。
表17 使用系數(shù)K1
每日工作時(shí)間(小時(shí)) | <3 | 3-6 | 6-10 | 10-24 | 工作類型 | 中型 | 重型 | 特重型 | 連續(xù)型 | 負(fù)荷性質(zhì) | 平穩(wěn)無(wú)沖擊 | 0.8 | 0.9 | 1 | 1.12 | 中等沖擊 | 1 | 1.12 | 1.25 | 1.4 | 強(qiáng)烈沖擊 | 1.4 | 1.6 | 1.8 | 2 | 注:(1)表中K1值僅適用于電動(dòng)機(jī)或汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng); (2)當(dāng)用多缸發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí),表中K1值應(yīng)提高25%。
表18 采用油池潤(rùn)滑時(shí)系數(shù)K2
圓周速度μ m/s | 單級(jí)減速器 | 兩級(jí)減速器 | 三級(jí)減速器 | 間斷工作 | 連續(xù)工作 | 間斷工作 | 連續(xù)工作 | 間斷及連續(xù)工作 | ≤2.5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | >2.5-3.5 | 1 | 1.15 | 1 | 1.1 | 1 | >3.5-5 | 1.05 | 1.2 | 1 | 1.15 | 1 | >5-7 | 1.1 | 1.3 | 1.05 | 1.2 | - | >7-10 | 1.15 | 1.4 | 1.1 | 1.3 | - | 注:兩級(jí)、三級(jí)減速器的圓周速度系指高速級(jí)而言。 |